Carrière Cop et Portier Ouffet : Différence entre versions

Version du 17 décembre 2017 à 18:37

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Une des trois carrières les plus anciennes ayant connu plusieurs exploitants et toujours en activité en 2017

Vue générale des carrières de Temme (2017)

Elle est située à droite au bout de la rue de Temme peu après la sortie du village, on y extrait la pierre bleue ou petit granit.

Jusque fin des années 1940, la carrière était desservie par le tram vicinal qui descendait tout le long de la rue Aux Oies depuis la gare en face du cimetière jusqu’en dessous de chez les charrons MARECHAL Alphonse et Marcel. La traversée de la route pour accéder au chantier se faisait par une ligne privée gérée par la carrière. Ernest DECROUPETTE, papa d’Arthur, était souvent requis avec son attelage de chevaux pour exécuter cette manœuvre.

• Évolution du chantier

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  Situation sur la carte Ferraris 1777

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  En 1971

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  En 1974

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  En 2016

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  Cop & Portier 07.10.2017

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  Cop & Portier 07.10.2017

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  Cop & Portier 07.10.2017

• Quelques documents

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  Un document du 5 mai 1882

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  Verso du précédent document

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  Un document du 13 décembre 1917

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  Verso du précédent document

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  Un document du 7 juillet 1935

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  Verso du précédent document

Le paragraphe ci-dessous est à compléter

• Les exploitants successifs

(1945 ?), reprise de la carrière par cinq associés:

 Armand BRAHY
 Alphonse DELVOSAL
 Alfred GUILMOT
 Désiré SPRUMONT
 Adolphe CLEMENT (père d’Albert CLEMENT de la rue Sauvenière)

Après eux : (Robert et Wilhemsen ?)

Ensuite Raymond CHARTIER

Puis Jean DEPAUW

Actuellement COP et PORTIER

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