Place du Tilleul Ouffet : Différence entre versions
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| − | A la fois place et lieu-dit, sur la carte Vandermaelen de 1850 ci-contre on peut voir qu'à cette époque il y avait un grand espace non bâti dans le haut et et côté gauche de la rue Sauvenière ainsi qu'à l'entrée de la rue de Hody et de la Mognée. C'est à cet endroit que d'anciens documents situent ce lieu-dit. | + | A la fois place et lieu-dit, sur la carte Vandermaelen de 1850 ci-contre on peut voir qu'à cette époque il y avait un grand espace non bâti dans le haut et et côté gauche de la '''[[Rue Sauvenière Ouffet|rue Sauvenière]]''' ainsi qu'à l'entrée de la '''[[Rue de Hody Ouffet|rue de Hody]]''' et de la '''[[Rue Mognée Ouffet|rue Mognée]]'''. C'est à cet endroit que d'anciens documents situent ce lieu-dit. |
Plus tard, on parlera également de la gare et de la Place de la Gare car c'était un arrêt du vicinal pour les passagers. | Plus tard, on parlera également de la gare et de la Place de la Gare car c'était un arrêt du vicinal pour les passagers. | ||
| − | A cet endroit il y avait également un petit étang appelé étang Mercier du nom du propriétaire du terrain enserré entre la Chaussée de Huy actuelle et la rue d'Ellemelle, puis une importante carrière ; Denis et Mercier | + | A cet endroit il y avait également un petit étang appelé étang Mercier du nom du propriétaire du terrain enserré entre la Chaussée de Huy actuelle et la rue d'Ellemelle, puis une importante carrière ; '''[[Carrière Denis et Mercier Ouffet|Denis et Mercier]]'''. |
| − | Sur la carte de 1850, on constate l'absence de la rue de Hody, de la rue du Bout et de la rue des Pahys. Les deux premières seront construites entre 1850 et 1865, la rue des Pahys en 1889. | + | Sur la carte de 1850, on constate l'absence de la rue de Hody, de la '''[[Rue du Bout Ouffet|rue du Bout]]''' et de la '''[[Rue des Pahys Ouffet|rue des Pahys]]'''. Les deux premières seront construites entre 1850 et 1865, la rue des Pahys en 1889. |
Version du 12 février 2022 à 18:12
Place du Tilleul ou Au Tilleul
A la fois place et lieu-dit, sur la carte Vandermaelen de 1850 ci-contre on peut voir qu'à cette époque il y avait un grand espace non bâti dans le haut et et côté gauche de la rue Sauvenière ainsi qu'à l'entrée de la rue de Hody et de la rue Mognée. C'est à cet endroit que d'anciens documents situent ce lieu-dit.
Plus tard, on parlera également de la gare et de la Place de la Gare car c'était un arrêt du vicinal pour les passagers.
A cet endroit il y avait également un petit étang appelé étang Mercier du nom du propriétaire du terrain enserré entre la Chaussée de Huy actuelle et la rue d'Ellemelle, puis une importante carrière ; Denis et Mercier.
Sur la carte de 1850, on constate l'absence de la rue de Hody, de la rue du Bout et de la rue des Pahys. Les deux premières seront construites entre 1850 et 1865, la rue des Pahys en 1889.
A suivre
En 1865, ces maisons ne figurent pas encore sur les cartes
Avant 1900, le tram avec à l'arrière, la carrière Denis & Mercier, le nombre important d'abris de tailleurs de pierres témoigne de l'importance du chantier.
Le tram fait le plein d'eau
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