Mobilité Moto Entité Ouffet : Différence entre versions

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'''La moto''' a officiellement été inventée par l'ingénieur français Louis-Guillaume Perreaux, qui a déposé le premier brevet d'un vélocipède à grande vitesse en 1868. Ce brevet a été délivré sous le numéro 83691 le 16 mars 1869 mais Perreaux a continué à améliorer son invention jusqu'en 1885.
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'''[https://www.gralon.net/articles/sports-et-loisirs/auto-moto/article-la-moto---histoire-d-une-invention-1347.htm La moto]''' a officiellement été inventée par l'ingénieur français Louis-Guillaume Perreaux, qui a déposé le premier brevet d'un vélocipède à grande vitesse en 1868. Ce brevet a été délivré sous le numéro 83691 le 16 mars 1869 mais Perreaux a continué à améliorer son invention jusqu'en 1885.
  
  

Version du 2 août 2017 à 07:48

La moto a officiellement été inventée par l'ingénieur français Louis-Guillaume Perreaux, qui a déposé le premier brevet d'un vélocipède à grande vitesse en 1868. Ce brevet a été délivré sous le numéro 83691 le 16 mars 1869 mais Perreaux a continué à améliorer son invention jusqu'en 1885.



Jules Dawance-Labory gérait le moulin Dawance rue du Village, 4. Avec deux de ses frères, Maurice et Mauril. Il s'offrit la première motocyclette à Ouffet, une Saroléa.

Toujours à Ouffet, Alexis Maréchal-Godet opta pour une FN. Il était maître de carrières au Brihi-Tiyou N° 12


Albert Boudlet sur sa moto, il a été garde-champêtre à Ellemelle de 1934 à 1958
Jeanne Beugniez épouse Glod sur sa moto FN
La facture d'achat de la moto de Jules Ringlet
En 1927, Louis Coulée a du se procurer ce document douanier nécessaire à cette époque pour se rendre en France avec une moto


Une Gillette 350cc soigneusement bichonnée




D'autres documents et témoignages seraient les bienvenus



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