Mobilité Auto Entité Ouffet : Différence entre versions
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| + | Joseph Magis ouvrit le premier garage à Ouffet en 1907, probablement rue des Pahys où son père exerçait le métier de forgeron. Il s'expatria en Amérique, nous verrons plus tard dans quelles circonstances. | ||
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La deuxième, une [https://nl.wikipedia.org/wiki/Sava_(automerk) '''Sava'''] fabriquée à Anvers, fut acquise par le docteur Alphonse Bovy. | La deuxième, une [https://nl.wikipedia.org/wiki/Sava_(automerk) '''Sava'''] fabriquée à Anvers, fut acquise par le docteur Alphonse Bovy. | ||
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La troisième, découvrit le château de Himbe et sa propriétaire la baronne de Vivario. | La troisième, découvrit le château de Himbe et sa propriétaire la baronne de Vivario. | ||
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Version du 30 juillet 2017 à 21:47
Page en construction
La moto, la voiture, tous moteurs à combustion implique des entretiens et des réparations.
Joseph Magis ouvrit le premier garage à Ouffet en 1907, probablement rue des Pahys où son père exerçait le métier de forgeron. Il s'expatria en Amérique, nous verrons plus tard dans quelles circonstances.
Vu l'augmentation progressive du parc automobile plusieurs garages virent le jour:
- le garage Joseph Harzimont rue Sauvenière en 1925
- le garage Nicolay rue de Hody en 1935
- le garage Eli Genot rue Sauvenière en 1938
- le garage Ledoux (ensuite Roger Gauthier) rue Sauvenière en 1945.
La première voiture automobile d’Ouffet appartenait au docteur ??? Closset, c’était une Renault deux cylindres
La deuxième, une Sava fabriquée à Anvers, fut acquise par le docteur Alphonse Bovy.
La troisième, découvrit le château de Himbe et sa propriétaire la baronne de Vivario.
Une automobile Springuel, fabriquée à Huy ( https://lapetitegazette.net/2016/08/03/ ) fut acquise par le baron Radtzytsky propriétaire du château situé près de l’église d’Ouffet.
