Ouffet, l'Entité, la mobilité
La mobilité
Les déplacements privés
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Les transports en commun
- Les lignes vicinales de tram: dans notre région, elles seront trois à voir le jour. Le 28 mai 1884, le roi Léopold II promulguait une loi créant la Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux, en abrégé S.N.C.V.
Quoique notre pays possédait déjà, en 1875, un ensemble de grandes lignes (S.N.C.B.) d’un développement de 3.441 Km et qu’en 1885, il atteignait 4.417 Km, il s’avéra vite indispensable de relier les villages aux lignes de chemins de fer existantes.
N.B. : Vicinal vient du latin VICINUS qui signifie VOISIN.
1. La ligne Clavier – Val Saint-Lambert par Terwagne – Tinlot – Fraineux – Saint-Séverin – Ehein – Neuville – Villencourt (Seraing) et enfin le Val-Saint-Lambert.
Longueur : 25,27 Km, mise en service : 20.01.1890
2. La ligne Clavier – Comblain-au-Pont par Ochain – Pair – Warzée – Ouffet – La Rock – Vien – Anthisnes et enfin Comblain-au-Pont.
Longueur : 27,03 Km, mise en service : jusqu’Ouffet : 01.10.1894 ; d’Ouffet à Anthisnes : 10.05.1895 ; d’Anthisnes à Comblain (école) : 02.01.1896 et de Comblain (école) à Comblain (gare de l’Etat) : 08.01.1898
3. La ligne Clavier – Ougrée par Ellemelle – Moulin – Tavier – Hoût-si-Ploût – Plainevaux – Boncelles – Chatqueue (Seraing) – Haut-Pré (Liège) et enfin Ougrée.
Longueur : 21,20 Km, mise en service : jusque Boncelles : 15.05.1914 et de Boncelles à Ougrée : 21.05.1925
- Les lignes vicinales de bus.
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